Toyota Corolla Cross - naujokas Lietuvos rinkoje, užpildantis tarpą tarp C-HR ir RAV4. Pasiūlo hybridinę technologiją mažesniame ir prieinamesniame pakete.
Dizainas
Corolla Cross - tipiškas Toyotos dizainas: konservatyvus, bet šiuolaikiškas. Priekis agresyvus su stora grotelių juosta, šonai dinamiski. Galinis vaizdas - neutralus.
Dydžiu - tarp kompaktiško ir vidutinio SUV. Puikiai tinka miestui, bet erdvus kelionėms.
Interjeras ir erdvė
Interjeras kokybiškas, nors gal ne įspūdingiausias. Plastikas kietas, bet tvirtai surinktas. Vidurinė konsolė su 12.3" ekranu veikia sklandžiai.
Erdvė:
- Priekyje - labai erdvu
- Gale - suaugusiam užteks vietos, bet ne idealiai
- Bagažinė - 438 l (su hibridu), pakankama
Variantai ir technika
Lietuvoje prieinamas tik hibridinis 1.8 Hybrid variantas:
- Galia: 140 AG (bendrai)
- Kuro sąnaudos: 5.1-5.4 l/100km (WLTP)
- 0-100 km/h: 10.9 s
- Pavara: priekinė (FWD)
Reali kuro sąnauda testuojant - 5.8 l/100km mišrus ciklas. Mieste - apie 5.2 l/100km. Puikūs rezultatai.
Važiavimas
Corolla Cross - ne sportinis automobilis. Dinamika vidutinė, 140 AG užtenka normaliam važinėjimui. Hibridinis variklis dirba tyliai ir sklandžiai - typiškas Toyota hibridas.
Pakaba minkšta, komfortiška. Automobilis puikiai sugeria nelygias duobes ir tinka ilgoms kelionėms.
Kaina ir konkurentai
Kaina nuo ~32,000 EUR (bazinė versija). Pilnai įrengtas - apie 38,000 EUR.
Konkurentai:
- Toyota RAV4 Hybrid - erdvesnis, galingesnis, bet 10,000 EUR brangesnis
- Honda HR-V e:HEV - panašus, bet mažiau erdvus
- Mazda CX-30 - sportškesnė, bet be hibrido
- Hyundai Tucson Hybrid - panašiai įkainuotas, bet prasčiau įrengtas
Išvada
Toyota Corolla Cross Hybrid - puikus pasirinkimas tiems, kas nori patikimo, ekonomiško ir praktiško SUV už protingą kainą. Jei nereikia pilno varito ar 7 vietų, tai geresnė alternatyva RAV4.
Vertinimas: 8/10
Privalumai: ekonomiškumas, patikimumas, prieinana kaina
Trūkumai: vidutinė dinamika, paprasta įranga vidurinėse komplektacijose